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Perguntas e respostas do Car Doctor: bateria, pneus e muito mais

Aug 26, 2023Aug 26, 2023

por: AAA Nordeste

Postado: 12 de outubro de 2023 / 12h02 EDT

Atualizado: 12 de outubro de 2023 / 12h03 EDT

Perguntas enviadas por espectadores para The Car Doctor:

P: Na semana passada, instalei um novo motor de partida e pastilhas de freio em meu Honda Accord 2007. Os reparos estão bem, mas agora não consigo ligar o rádio e a hora apenas pisca (e está 2 horas adiantada). Quando tento ligar o rádio aparece “Erro”. Quando pressiono os botões 1, 2, 3, etc., aparece “CÓDIGO”. Esta é uma solução fácil – como reiniciar o computador – ou um grande problema?

A: Quando a bateria foi desconectada para substituir o motor de partida, o rádio entrou no modo antifurto. Esperamos que você tenha um cartão de código com o código correto de quatro dígitos. O cartão pode estar no manual do proprietário ou até mesmo em um adesivo no porta-luvas. Caso contrário, você precisará obter o número de série do rádio e entrar em contato com a Honda para obter o código. Como a oficina que fez os reparos deveria ter usado algum tipo de dispositivo de memória “keep alive” ou solicitado o código antes de consertar o veículo, eu pediria ajuda. Não culpo a oficina, pois todos os carros são diferentes, mas eles deveriam estar abertos para ajudar na obtenção do código.

P: Tenho duas dúvidas sobre a bateria do meu carro, que a concessionária não conseguiu responder. Tenho um Toyota Corolla 202 com motor 1.8 litros de 4 cilindros. Pedi ao revendedor que me informasse o tipo e a construção da bateria OEM instalada em meu veículo. Eles disseram que era uma bateria H4, mas não sabiam me dizer se a bateria era AGM (tapete de vidro absorvente) ou FLA padrão (bateria inundada de chumbo-ácido). Acho que preciso substituir a bateria do meu veículo e quero que a substituição seja exatamente do mesmo tipo do OEM. Você pode me informar se preciso de uma bateria AGM ou da bateria padrão? Além disso, o carro possui sistema de gerenciamento de bateria e será necessário registrar/codificar a nova bateria com esse sistema?

A: A bateria do seu carro é uma bateria de chumbo-ácido padrão e tem capacidade nominal de 325 amperes de partida a frio. Por exemplo, a bateria de substituição AAA, que também é uma bateria FLA, tem classificação de 525 CCA. Ao contrário de alguns veículos, não há reinicialização eletrônica ou registro de bateria em seu Toyota. Além disso, com base em testes. AAA não acredita que substituir uma bateria convencional por uma bateria AGM seja uma prática recomendada.

P: Minha pergunta pode parecer menor, mas acho que pode ter algum significado, daí a necessidade do seu aconselhamento especializado. Meu Explorer Sports de cinco anos apresentava algum desgaste nos pneus e parecia que estava mais nos dianteiros do que nos traseiros. Eu disse ao cara dos pneus do posto de gasolina para colocar os dois novos na frente. mas ele disse que não fará isso porque foi ensinado a colocar sempre os novos na parte traseira. Fiquei surpreso porque hoje em dia os carros com tração dianteira e tração integral precisariam de melhor controle de direção na frente, mas ele não concordou, então deixei que ele colocasse os pneus novos na traseira. Então, minha pergunta é se ele estava certo em sua insistência em colocar sempre pneus novos na traseira.

A: Anos atrás, sempre colocávamos pneus novos na frente, mas com o tempo isso mudou. Os pneus novos devem ser montados na parte traseira. Se os pneus traseiros tiverem menos banda de rodagem, é mais provável que causem derrapagem da roda traseira em más condições climáticas. Além disso, a maioria dos furos nos pneus são nos pneus traseiros (o pneu dianteiro pega o prego e o pneu traseiro passa por cima). Como os pneus novos são mais resistentes a furos, é melhor ter pneus mais novos na parte traseira. Sua loja fez a coisa certa.

P: Tenho um Kia Sportage 2009 e estou tentando obter um adesivo de inspeção estadual. As luzes do painel estão claras e nenhuma luz de verificação do motor acende quando o motor está funcionando. Porém, quando conecto um scanner FIXD ele produz dois códigos. Os filtros do motor sujos farão com que esses códigos sejam exibidos? Como não há luz de verificação do motor no painel, marquei uma consulta na concessionária para resolver esses códigos.