Topeak Roadie TT mini

Oct 23, 2023

A Topeak fabrica uma mini bomba que exala qualidade e a um preço razoável. Conforme medido, o Topeak Roadie TT não teve o número mínimo absoluto de bombas para encher um pneu, mas a primeira bomba foi tão fácil quanto a anterior e a carroceria é menor do que outras opções.

Preço baixo

Construção metálica

Facilidade de inflação

Tamanho pequeno

Não desparafusa o núcleo da válvula

Recursos básicos

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Cada vez que saio de casa de bicicleta, carrego uma pequena coleção de ferramentas e materiais para conserto de pneus. Não há nada de incomum nisso, mas, e novamente, isso não é especial, ao longo dos anos procurei otimizar. Como posso minimizar o que carrego e, ao mesmo tempo, maximizar minha capacidade de me sustentar enquanto ando? É um desafio de reavaliação constante e percebi no final do ano passado que era altura de rever a minha escolha da melhor bomba de bicicleta para levar comigo.

Preço:£ 40 / $ 44,95

Peso:103g

Tamanho:19,5 x 3,3 x 2,35 cm / 7,7 x 1,3 x 0,9 pol.

Opções de cores:Prata negra

Volume por curso:41,4 cc

Em uma era de tecnologia incrível, deve haver algo que facilite a experiência da inflação na estrada ou na trilha. O que acabei escolhendo foi a minibomba Topeak Roadie TT que já estava no meu armário há algum tempo. Não é perfeito, mas depois de levá-lo comigo para vários estados e em um número incontável de passeios, estou pronto para falar sobre tudo de bom e de ruim. Se você também deseja otimizar seu reparo plano para o verão, continue lendo para ver se a minibomba Topeak Roadie TT é a escolha certa para você.

É difícil ser muito poético sobre o design e a estética de uma minibomba como a Topeak Roadie TT. É um cilindro de metal preto ou prateado de 19,5 cm sem muitos detalhes que precisem de atenção. O corpo e a cabeça são todos de metal, mas existem algumas peças de plástico que fazem a vedação do corpo externo ao eixo interno. Nada disso se desfaz, então não posso dizer como é por dentro e você não deve esperar um dia reconstruí-lo se algo falhar. Você não vai passar isso para seus filhos, mas as peças importantes são bem desenhadas.

A cabeça possui uma alavanca de travamento que é novamente totalmente metálica e carrega um logotipo Topeak simples e branco. É um caso apenas de válvula presta, então se você estava pensando em usá-la para algo fora de nossa lista das melhores bicicletas de transporte regional, você vai querer verificar novamente os pneus. Porém, há proteção para a vedação interna na forma de uma tampa de borracha. Você também encontrará um recurso de torção para travar que evita que a bomba abra no bolso da camisa.

Também de interesse para carregar no bolso da camisa, esta é uma bomba pequena o suficiente para não atrapalhar. O comprimento, quando comprimido, é de 19,5 cm e chega um pouco acima do peso especificado pelo fabricante, com apenas 103 gramas. Se você decidir carregá-lo na moldura, encontrará um suporte de plástico que o coloca ao lado do porta-garrafa. Novamente, a montagem é muito simples, com um fecho em forma de C e uma tira de borracha de fixação.

O verdadeiro truque no departamento de design se resume a um sistema que infla em ambos os cursos. O nome TT significa Twin Turbo e é uma referência a esse recurso incrivelmente inteligente. O que acontece é que cada golpe puxa o ar para dentro e empurra o ar para fora usando duas câmaras de ar separadas. Você poderia mover o mesmo volume de ar dobrando o tamanho da bomba, mas dessa forma você obteria uma bomba pequena e uma inflação rápida.

Há muito tempo que mudei para pneus sem câmara para estrada e cascalho, raramente uso uma minibomba. A última minibomba que analisei foi a Silca Tattico no final de 2021. É de alta qualidade, reconstruível e faz o trabalho. Então, dada a minha falta de necessidade de bomba em geral e o fato do Tattico ser muito bom, parei de pensar nisso.