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Alguma sugestão para secar meu Jeep Wrangler?

Oct 06, 2023Oct 06, 2023

A:Comece com um aspirador de pó e seco de boa qualidade e aspire tudo até não ver o aspirador puxando mais água dos assentos e do carpete.

Quando estiver com o interior o mais seco possível, feche o Jeep e ligue o ar condicionado em alta velocidade. Usar o ar condicionado – e não o calor – desumidificará o interior. Assim que o Jeep estiver seco, borrife um pouco de desinfetante (Lysol) embaixo dos assentos e nos tapetes. Isso deve ajudar a eliminar quaisquer odores.

P: Eu possuo um Honda Ridgeline RTL-E HPD 2022. O carro tem um ano e apenas 5.600 milhas rodadas. Ocasionalmente, e nunca sei quando, a transmissão ficará travada na primeira marcha por mais tempo do que o normal. Já fui várias vezes à minha concessionária Honda com o problema. Depois de testá-lo, é claro, ele funciona perfeitamente. Além disso, eles escanearam o computador e não há códigos de falha. Alguma opinião sobre esse possível problema?

A: A transmissão de nove velocidades é usada em vários modelos e geralmente não apresenta problemas. Suspeito que possa haver um solenóide de mudança desligado. Infelizmente, o revendedor não conseguirá consertar o carro se não conseguir replicar o problema intermitente.

Procurei boletins de serviço técnico por meio do AllData – o banco de dados que uso – e não vi nada relacionado a esse problema.

Neste ponto, tente acompanhar quando a transmissão funciona. Como você documentou suas preocupações com o revendedor várias vezes – mesmo quando a garantia expirar – se houver algum problema, a Honda ainda deverá ajudar no reparo.

P: Você e os caras dos carros do passado na rádio pública mencionaram o Mazda 6 como um carro maravilhoso. Ele se compara bem ao Toyota Camry e ao Honda Accord? Estou dirigindo um Toyota Avalon agora e, eventualmente, precisarei substituir este carro maravilhoso.

A: Sempre considerei o Mazda 6 o segredo mais bem guardado dos sedãs de médio porte. Mais divertido de dirigir do que o Honda Accord ou Toyota Camry um pouco maior e quase tão confiável. O problema é que era um segredo tão bem guardado que as vendas nunca se concretizaram e a Mazda o descontinuou.

Se você está procurando sedãs de tamanho médio (que parecem ficar maiores a cada poucos anos), dê uma olhada no Toyota Camry, no Honda Accord e no Hyundai Sonata. Todos são carros confiáveis, com personalidades próprias e possuem opções híbridas para uma economia de combustível ainda melhor.

P: Eu estava lendo sua coluna recente e, quanto à sua resposta ao problema da Audi, o revendedor que sugere “meia dúzia de sensores” parece ser alguém a ser evitado. Eu recomendaria que este proprietário de Audi encontrasse um independente que esteja familiarizado com Volkswagen/Audi e use um sistema de diagnóstico Ross-Tech. Eu tenho um, assim como uma ferramenta Autel (unidade MX808 barata).

O sistema de diagnóstico Ross-Tech não pode ser superado. Vários sensores cheiram a sensores conectados em série à linha do computador. Esses códigos e sensores precisam ser verificados em série usando um fluxograma para uma falha em um deles, mostrando nos outros “mais adiante”, especialmente problemas no circuito de aterramento.

Não sou mais um profissional, mas tento o meu melhor para me manter atualizado. Sempre recomendo aos amigos que têm alguns carros mais complicados que sempre encontrem oficinas especializadas nesses carros.

A: Uma boa oficina independente especializada em um veículo específico pode ser muito útil quando há reparos complicados e complicados. Ter o equipamento adequado também é absolutamente necessário.

Os VCDS da Ross-Tech e Autel são ótimas ferramentas. Recentemente estive lendo sobre uma ferramenta Volkswagen/Audi, a OBDeleven. Esta é uma ferramenta de diagnóstico baseada em telefone com um plugue sem fio em um dongle OBD. Parece bastante impressionante, mas há uma taxa anual que, com o tempo, pode custar mais do que a compra de outras ferramentas.

John Paul é o médico automotivo da AAA do Nordeste. Ele tem mais de 40 anos de experiência na indústria automobilística e é um Técnico Mestre certificado pela ASE. Escreva para John Paul, The Car Doctor, em 110 Royal Little Drive, Providence, RI 02904. Ou envie um e-mail para [email protected] e coloque “Car Doctor” no campo de assunto. Siga-o no Twitter @johnfpaul ou no Facebook.